Ord.mn | Mongolian Mining
| English |  Mobile |  Rss

Даш.Зоригт: Тавантолгойн ордын “Төрийн өмчид байх ёстой” гэсэн үзэл баримтлал “Эрдэнэс Монгол”-ын эзэмшиж байгаа 70 мянга гаруй га дээр л хэрэгжсэн

Даш.Зоригт: Тавантолгойн ордын “Төрийн өмчид байх ёстой” гэсэн үзэл баримтлал “Эрдэнэс Монгол”-ын эзэмшиж байгаа  70 мянга гаруй га дээр л хэрэгжсэн

 

Улс орны хувьд чухал ач холбогдолтой, олон нийтийн анхаарлын төвд байдаг том асуудлуудыг шийдвэр гаргагчид хэрхэн яаж хэлэлцэж, шийдэж байсныг “Зууны мэдээ” сонин “Чөлөөт хэвлэл бол нийгмийн ой санамж” булангаар уншигчдадаа хүргэж байгаа билээ. Энэ удаад УИХ-ын 2010 оны хаврын ээлжит чуулганы зургадугаар сарын 10-ны өдрийн хуралдаанаар "Тавантолгойн нүүрсний ордыг ашиглах зарим асуудлын тухай" УИХ-ын тогтоолын төслийг хэлэлцсэн тэмдэглэлээс ямар нэг засвар, дүгнэлтгүйгээр нийтэллээ.

 

Түрүүч нь 

Сү.Батболд: Хамтарсан Засгийн газрын үед Тавантолгойг шийдэхгүй бол томоохон бүтээн байгуулалтууд олон жилээр ухарна

Х.Баттулга: Урагшаа нарийн царигтай юм уу, хил сэтлээд төмөр зам тавьчих юм бол өнөөдрийн яриад байгаа юм Монголд шингэхгүй

Ерөнхий сайд Сү.Батболд: Энд төрийн мэдлийн Тавантолгойн тухай ярьж байна, тэнд байгаа компаниудын асуудал тусдаа

Х.Баттулга: Солонгосуудтай, германуудтай “Коксын үйлдвэр барьчих, 30  жил түүхий эд нийлүүлэх Засгийн газрын баталгаа гаргая” гэж ярьж байна

 

 

УИХ-ын гишүүн Д.Ганхуяг: 

-Ордыг 100 хувь төрийн мэдэлд авсан гээд байгаатай холбоотой асууя. Орон нутгийн “Тавантолгой” Ашигт малтмалын тухай хууль батлагдахаас өмнө орон нутгийн болон төрийн өмчийн хуулийн дагуу шийдэгдсэн. Нөгөө хоёр компанийн хувьд ямар хуулийн хүрээнд шийдэгдсэн бэ. Улсын төсвийн хөрөнгөөр хайгуул хийгдсэн байх юм бол 50 хүртэл ашиглаж болно, Төрийн мэдэлд байж болно. Энэ хоёр компанид коксжих нүүрсний нийт нөөц 1.8 тэрбумын хэдэн хувь нь байна вэ. Энгийн нүүрсний хэдэн хувь нь байгаа юм бэ. Хоёрдугаарт, одоогийн байдлаар “Эрдэнэс Монгол” компанийн мэдэлд байгаа  лиценз, түүнийг дагасан баялгийг хэрхэн ашиглах вэ. Эсхүл нэгдсэн бодлогоор оператор компани байгуулаад ашиглах юм уу.  Энэ нөөцөө хэдэн хувийг нь угаасан нүүрсээр, хэдэн хувийг нь коксоор, хэдэн хувийг нь ган болгох вэ.  Ямар хувилбараар ашигласан нь хамгийн ашигтай тусч байна вэ. Хамгийн үр дүнтэй ашиглах тэр хувилбарыг, тэр шийдвэрийг гаргах үүрэг нь бидэнд байна.  Ийм тооцоо байна уу. Гуравдугаарт, төмөр замын бодлого 2-З хуудас цаас орж ирээд УИХ дээр байгаад байх юм. Асар их удаж байна. Юунаас болоод байгаа юм бол?

ЭБЭХ-ний сайд Даш.Зоригт: 

-Энэ компаниуд бүгдээрээ 1997 оны Ашигт малтмалын тухай хуулийн дагуу лиценз авсан. Шинэчилж авсан. Орон нутгийн өмчтэй  “Тавантолгой” ХК-ийн 51 хувь нь орон нутгийн өмч, үлдсэн 49 хувь нь хувийнханд байна.  Яг Ашигт малтмалын хуулийн үзэл баримтлалын дагуу бол төрийн өмчид байх ёстой. Тэр үзэл баримтлал яг өнөөдрийн байдлаар “Эрдэнэс Монгол” компанийн эзэмшиж байгаа  70 мянга гаруй га дээр л бүрэн хэрэгжсэн. Энэ гэрээг “Ашигт малтмалын тухай хуулийн төрийн өмчид 50 хүртэл хувь нь байна” гэсэн заалтын дагуу бид нар гэрээнд гарын үсэг зурсан. 2007 онд С.Баяр даргын Засгийн газрын үед авсан.  Яг энэ “Стратегийн ач холбогдолтой орд газрын 50 хүртэл хувь нь  төрийн мэдэлд байна” гэсэн энэ заалтын дагуу авсан. “Тавантолгой” ХК гэж хоёр лиценз эзэмшдэг. Энэ лицензүүдийн бүртгэгдсэн нөөц нь тусгай, өндөр зэрэглэлийн маркийн 61 орчим сая тонн байгаа. “Даяцэкү” ХК-ийн зөвшөөрлийн талбайд 61 сая тонн нөөц тооцоологдож байгаа. Ухаа худгийн урьдчилсан хайгуулын дүнгээр батлагдсан нөөц нь 225 сая тонн, дээрээс нь Р1, Р2 гэсэн боломжит 180-аад орчим сая тоннын нөөц байна.

Сангийн сайд С.Баярцогт:

-Төмөр замын асуудлын талаар хүмүүс нэлээн дэлгэрэнгүй тайлбарласан. Ирэх долоо хоногоос бараг хэлэлцэгдэх болов уу гэж бодож байна. Энэ бодлогууд цогцоороо явагдаж байгаа учраас зөвхөн “Тавантолгой” гээд зогсчихгүй. Төмөр замын бодлого, утаагүй Улаанбаатар гээд бусад асуудлуудыг цогцоор нь шийдэх ёстой.

Ерөнхий сайд Сү.Батболд:

-Төмөр зам баригдах ёстой. Баригдахдаа өргөн төмөр зам баригдана. Дээр нь Тавантолгойгоос Сайншанд, цаашлаад Чойбалсан хүртэлх эхний ээлжинд барих төмөр замын асуудал тодорхой тавигдсан. Үүнийгээ Их Хурал маань авч хэлэлцээд, шийдвэрээ гаргаж өгөх ийм л хүлээлттэй байгаа.  Шуурхай ярилцах ёстой. Засгийн газрын байр суурь тодорхой байгаа.

УИХ-ын гишүүн Ц.Дашдорж:

-Ихэнх асуулт давхцаж байна. Хэдэн зүйл тодруулъя.  Ерөнхийдөө гурван төсөл байгаа. Утаагүй Улаанбаатар, төмөр зам,  Тавантолгой бүгдээрээ явсаар байгаад Тавантолгой дээр очоод зангидагдаж байгаа. Тэндээс гарсан эх үүсвэр буюу орлогын эх үүсвэр, хөрөнгө оруулалт дээр л тулгуурлаж энэ төслүүд цаашаа явах ёстой. Тэгэхээр гурван төслийн хоорондын уялдаа холбоо харагдахгүй байна. Жишээлбэл, Утаагүй Улаанбаатар гээд  16 орчим тэрбум ам.долларын төсөл яваад байдаг. Санхүүжүүлэх эх үүсвэр нь Тавантолгой гээд заачихаад байдаг. Тавантолгойн Засгийн газраас өргөн бариад орж ирж байгаа зүйл дотор нь хоёр хэсэг хуваагаад оруулаад ирье гэжээ. Оператор компани буюу стратегийн хөрөнгө оруулагчдын хувьд Засгийн газрын энэ танилцуулгад байгаагаар давуу эрх олгоод өөрсдөө ухах, борлуулах эрхийг нь олгоод явчихаж байгаа юм. Тэгсэн мөртлөө энэ дотроо Тавантолгойг тойрсон дэд бүтцийн асуудал тусч орж ирчихээд байна. Тэгэхээр Утаагүй Улаанбаатартай холбогдуулаад гаднын оператор компаниудыг оруулж ирэхдээ квотод нь шингээж энэ 16 тэрбумын асуудлыг нь бас тодорхой хэмжээнд тусгаж оруулж ирээч ээ. Их Хурлын гишүүдийн яриад байгаа юм бол  тэр шүү дээ. Юм нь тодорхой байж асуудал нь явна. Хоёрдугаарт, төмөр замын төсөл гээд ороод ирсэн. ЭЗБХ дээр нэлээн яригдаад байгаа.  Уурхайн хүчин чадал, олборлох хүчин чадал юунаас хамаарах вэ гэхээр борлуулалтаас, тэр тээврийн асуудлаас хамаарна. Төмөр замын нэвтрэн өнгөрөх чадварын талаар ганц ч үг, өгүүлбэр энэ дотор тооцсон судалгаа, тодорхой хариултыг бид нар сонсохгүй байгаа. Зарчмын асуудал бол Сайншандын аж үйлдвэрийн цогцолборын асуудлыг л энд яриад байгаа юм. Тэгэхээр хэдий хэмжээний түүхий эд бүтээгдэхүүнийг эцсийн бүтээгдэхүүн болгож, нэмүү өртөг шингээх ийм үйлдвэрийг Сайншандын цогцолборт байгуулах юм бэ. Өнөөдрийн компаний зах зээлийн бодит үнэлгээ хэд вэ?

Ерөнхий сайд Сү.Батболд:

-Тавантолгой орд газар болон бусад стратегийн ордуудаас  ирээдүйд олох орлого, мөн гаргаж байгаа бүтээгдэхүүнүүдээ тооцоолж, эх үүсвэр бий болгоно. Гэхдээ тэр эх үүсвэр нь орчин үеийн санхүү, зах зээлийн харилцааны сонгодог механизмаар явах ёстой. Нэг үгээр хэлбэл, уул уурхайн орд газруудаас олох орлого нь банк, санхүүгийн механизмаар тооцогдож байх ёстой. Монголын Хөгжлийн банк гэж байгуулахаар Засгийн газар оруулсан. Хөгжлийн банкны үүсгэн байгуулагч, эх үүсвэр дээр нь “Эрдэнэс Монгол” компани байх юм.  Энэ Хөгжлийн банк маань зээл, эсхүл ирээдүйн орлогыг тооцоолсон зээл авч, энэ их бүтээн байгуулалт, орон сууц, төмөр зам, бусад хөтөлбөрүүдийг санхүүжүүлнэ.

Сангийн сайд С.Баярцогт:

-Бидний бодож тооцож байгаагаар Тавантолгойн дэд бүтэц, хоёр хуваасан үйл ажиллагаа явуулах хэсгийн гаднын оролцогчийг хүлээх үндсэн үүргүүд гэж бий. Тэр үүргүүд дотор Тавантолгойг өөрийнх нь явуулах дэд бүтцийн асуудлыг, транзит тээврийн асуудал, дээрээс нь урьдчилгаа төлбөрийн асуудлыг шийдэх нөхцөлтэйгээр гаднын  оператор орж ирнэ.  Тавантолгойтой холбоотой дэд бүтэц тусдаа. Энэ дээр бид урьдчилгаа төлбөр гээд гурван зүйл яригдаад байгаа. Гарын үсэг зурсны урьдчилгаа төлбөр, татварын урьдчилгаа төлбөр, бүтээгдэхүүн худалдах урьдчилгаа төлбөр гээд энэ хэмжээгээр нэлээн их дүнгээр авна. Энэ маань шууд одоо байгаа хуулиараа Хүний хөгжлийн сан руу орж байгаа юм. Хүний хөгжлийн сан руу ороод бид нар тухайн жил нь бэлэн мөнгөөр гаргах хэмжээ маань жишээ нь ирэх жил 240 тэрбум төгрөг, магадгүй үүнээс 5-10 дахин их хэмжээний урьдчилгаа төлбөр авна гэсэн зорилттой байгаа. Үүнээс илүү гарч байгаа хэсгээ Хөгжлийн банкаар дамжуулаад шууд хөрөнгө оруулалтад оруулах бололцоо бэлэн байгаа. Энэ бол нэг хэсэг нь. Дээрээс нь Хятадын Засгийн газартай хоёр зүйлийг тохирсон. Нэг нь Хөгжлийн банктай уул уурхайн бүтээгдэхүүний орлогоор төлөх нөхцөлтэйгээр гурван тэрбум төгрөг хүртэл. “Экзим” банктай одоо ЗОО байгаа дээрээс нь дахиад 500 саяын зээл сая амлагдсан. Энэ хэмжээний мөнгөнүүдийг Монголын Хөгжлийн банкаар шууд аваад дамжуулаад хэрэгжүүлье гэж байгаа юм. Нийт хөрөнгийн хэмжээг яаж нэмэгдүүлэх, улсын өр дарамтгүйгээр яаж нэмэгдүүлэх бололцоотой вэ гэхээр, үйл ажиллагаа нь явагдаад хоёр жилийн дотор 10-15 хувийг гаргахад бид нэлээн их хэмжээний бололцоотой мөнгөтэй болно. Түүний тодорхой хувийг шууд бүтээн байгуулалтад авч ашиглах бололцоотой. Энэ маань Монгол талдаа өмч хувьчлалын орлого шиг харагдана. Өөрөөр хэлбэл бид нар тодорхой хэсгийг хувьчилж байгаа гэсэн үг шүү дээ. Тэгэхээр энэ Утаагүй Улаанбаатар зэрэг бидний зориод байгаа том санхүүжилтийг хийх үе шатыг нь харах юм бол бололцоо бүрэн дүүрэн байгаа. Дээрээс нь улс өөрөө энэ хэмжээний  юм хийгээд, санхүүжилт гаргаад эхлэхэд хувийн хэвшил зоригтойгоор орох бололцоо бүрдэнэ.  Ийм тооцоо судалгаанууд байгаа гэдгийг хэлмээр байна. Хоёрдугаар асуултын хувьд би яг өнөөдөр танд  хариу өгч чадахгүй. Гэхдээ  өнөөгийн үнэ цэнээр үнэлж байгаад дотооддоо Хөрөнгийн бирж дээр гаргана. Ингэж гаргахын өмнө Олон улсын аль нэг биржийг сонгож аваад, тэр бирж дээр, аль аль дээр нь зэрэг гаргаж болдог эрх зүйн механизмуудаа эхлээд бүрдүүлэх ёстой. Тэгж байж дараа нь тэр бирж дээр гарахад манай энэ дотоодын Хөрөнгийн бирж дээр зарагдсан хувьцааны үнэ дагаж өсөх ёстой. Энэ механизмыг давхар хийж байж гаргана. Урьдчилсан тооцоо судалгааг нь танд хэлэлцүүлгийн явцад өгье.

Эх сурвалж: “Зууны мэдээ” сонин

Даш.Зоригт: Тавантолгойн ордын “Төрийн өмчид байх ёстой” гэсэн үзэл баримтлал “Эрдэнэс Монгол”-ын эзэмшиж байгаа 70 мянга гаруй га дээр л хэрэгжсэн
Та Like дарж уул уурхайн мэдээллийг өдөр болгон facebook-ээр дамжуулан авах боломжтой


URL


АНХААРУУЛГА: Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд Ord.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдлийг админ устгах эрхтэй. Сэтгэгдэлтэй холбоотой санал гомдлыг 7711-0505 утсаар хүлээн авна.

Сэтгэгдлүүд:

Сэтгэгдэл нэмэх
Шинэ мэдээ
Монголын хилээр өнөөдөр 117 вагон түлш орж ирнэ

    ОХУ-аас шатахуун, түлшний нийлүүлэлт хэвийн явагдаж ...

Өнөөдөр, 13:43
Байгалийн шилдэг гэрэл зургууд

  Байгалийн шилдэг гэрэл зураг шалгаруулах уламжлалт "Nature Talks" ...

2023 оны 11 сарын 24, 22 цаг 01 минут
Байгалийн шилдэг гэрэл зургууд

  Байгалийн шилдэг гэрэл зураг шалгаруулах уламжлалт "Nature Talks" ...

2023 оны 11 сарын 24, 14 цаг 17 минут
Өвөр Монгол Руанда улс руу 294 эмнэлгийн ажилтнуудыг илгээжээ

Хятадын гадаад тусламжийн эмнэлгийн багуудыг явуулсны 60 жилийн ойг ...

2023 оны 11 сарын 23, 17 цаг 59 минут
Олон улсын оюутнууд Хятадын уламжлалт анагаах ухааны сэтгэл татам байдлыг мэдэрч байна

Чиндао хотын баруун эргийн шинэ бүсийн Хятадын уламжлалт анагаах ухааны ...

2023 оны 11 сарын 23, 17 цаг 56 минут
Үзэсгэлэнт Хятадын эв зохицол

Энэ оны 08-р сарын 15 бол Хятадын экологийн анхны өдөр. Энэ өдөр ...

2023 оны 11 сарын 23, 17 цаг 51 минут
2023 оны 11 сарын 23, 17 цаг 47 минут
Тяньжинь: - Байгаль экологио нөхөн сэргээж амьдралаа дээшлүүлнэ

- Бид 3 сая гаруй юаний хөрөнгө оруулалт хийж, 15,000 шинэ модны төрөл ...

2023 оны 11 сарын 23, 16 цаг 38 минут
“Шэньжөү -17” нисгэгчтэй сансрын хөлөг сансрын станцтай залгагдав

Хятадын нисгэгчтэй сансрын нислэгийн төслийн ...

2023 оны 11 сарын 23, 16 цаг 33 минут
“Бүс ба Зам”-ын хүрээнд өндөр чанартай хамтын ажиллагааг ахиулах 8 алхам

БНХАУ-ын дарга Ши Жиньпиний санаачилсан “Бүс ба Зам” ...

2023 оны 11 сарын 23, 16 цаг 28 минут
“Шэньжөү 16” нисгэгчтэй сансрын хөлөг амжилттай газардав

Бээжингийн цагаар 2023 оны 10 дугаар сарын 31-ний 8 цаг 11 минутад ...

2023 оны 11 сарын 23, 16 цаг 18 минут
Миний харсан Азийн наадам

“Ханжөү 2022 · Азийн XIX наадам” ...

2023 оны 11 сарын 23, 16 цаг 09 минут
Дэлхийн автобус экспо дахь “Хятадын байгальд ээлтэй шийдэл”

2023 оны Дэлхийн автобус экспо 09-р сарын 07-нд Бельгийн нийслэл Брюссель ...

2023 оны 11 сарын 23, 15 цаг 33 минут
Азийн наадмуудын бэлгэдэл

Азийн XIX наадам Хятадын зүүн өмнөд эргийн хойд хэсгийн Ханжөү хотод 9 ...

2023 оны 11 сарын 23, 15 цаг 29 минут
Хятад дэлхийд Азийн наадмын талбайд анх удаа “Робот ажилтан” ажиллуулав

Хятад дэлхийд Азийн наадмын талбайд анх удаа “Робот ажилтан” ...

2023 оны 11 сарын 23, 15 цаг 25 минут
Газрын ховор металлын судалгааны төвийг 2027 онд ашиглалтад оруулна

БНСУ-ын Засгийн газрын буцалтгүй тусламж болох 9.7 тэрбум вон буюу 6.9 сая ...

2023 оны 11 сарын 22, 10 цаг 38 минут
Экскаваторчин бүсгүй Г.АМГАЛАНЗАЯА

"Liebherr-R 9100” гидроэкскаваторыг чадмагхан жолоодож буй 20 гаруйхан ...

2023 оны 11 сарын 22, 10 цаг 26 минут
2023 оны 11 сарын 20, 18 цаг 28 минут
2023 оны 11 сарын 20, 18 цаг 09 минут
Brent маркийн газрын тосны үнэ унажээ

  Brent маркийн газрын тосны нэгдүгээр сард нийлүүлэгдэх фючерс үнэ ...

2023 оны 11 сарын 20, 18 цаг 05 минут
Гадаадын өвчтөнүүдийн амь насыг хамгаалах “Ногоон гарц”-ыг нээж байна

Эрээн хот бол Хятад улсаас Монгол Улсад нээсэн хамгийн том боомтын хот, ...

2023 оны 11 сарын 20, 18 цаг 02 минут
2023 оны 11 сарын 20, 17 цаг 56 минут
“Дахиад бас Хятадад сурахаар ирэхийг хүсэж байна”

Миний бие 17-ний өглөө Шилийн гол мэргэжлийн коллежийн хоолны ...

2023 оны 11 сарын 20, 17 цаг 48 минут
"Гарцын эдийн засаг”, ”Нутагшуулах эдийн засаг” хоёр зэрэгцэн оршдог

Эрээн хот нь нэгэн цагт ” Галт тэргээр авчирсан хот” гэгддэг ...

2023 оны 11 сарын 20, 17 цаг 32 минут
Эрээн хотын 3-р дунд сургууль: Гадаадын сурагчдад зориулан хятад хэлний гүүр байгуулжээ

"Сайн байна уу? Би 16 настай. Монгол Улсын Улаанбаатар хотоос ирсэн. Би ...

2023 оны 11 сарын 19, 21 цаг 44 минут
Манжуур боомтын 5 цаг үеийн хилийн хаалгатай танилцаарай

 Алтан намар буцаж, мөнгөн өвөл саатсан 11-р сарын 09-ний өдөр ”Бүс ...

2023 оны 11 сарын 19, 21 цаг 39 минут
Тавантолгойгоос нүүрс тээвэрлэдэг 398 компанийн хэд нь гишүүдийнх вэ?!

  Жилийн өмнө “...Нүүрсний хулгай” дөнгөж дэлгэгдэж эхэлж ...

2023 оны 11 сарын 17, 17 цаг 59 минут
2023 оны 11 сарын 17, 17 цаг 52 минут
Баоган болд төмрийн үйлдвэр Хятадын хүч чадлыг илэрхийлнэ

Хүмүүс төмөр замыг маш хатуу гэж ойлгодог. Баоган төмөр замын үйлдвэрт ...

2023 оны 11 сарын 17, 17 цаг 34 минут
Эртний улаа өртөөнөөс иж бүрэн ажиллагаатай боомт болон хөгжсөн Эрээн өөртөө

Галт тэрэгний өртөө зөвхөн аялал дундын зогсоол төдийгүй тухайн хотын үүд ...

2023 оны 11 сарын 17, 17 цаг 27 минут
Бээжин, Өвөрмонголын хамтын ажиллагаа шинэ шатанд ахиж байна

Газрын зураг дээр ӨМӨЗО-ны төв Хөх хотоос Хятад улсын нийслэл Бээжин хот ...

2023 оны 11 сарын 17, 17 цаг 16 минут
Түүхэн дэх ”адуун талбай” өнөөдрийн олон улсын боомт болжээ

Манай сурвалжлагын баг 16-ны өдөр уртын дууны өлгий, монгол бөхийн дагшин ...

2023 оны 11 сарын 17, 17 цаг 08 минут
Ураны тохироо нь Дубайн гэрээ, "Эрдэнэтийн 49”-ийг давтах вий?!

  Манай нүүрс, зэсийн том ордууд дээр гадныхан орж ирдэг. Зарим ордоо ...

2023 оны 11 сарын 17, 16 цаг 02 минут
Өвөрхангайн “Баянтээг” Өмнөговийн “Тавантолгой” шиг болчих вий?!

  “...Яндаж болдоггүй далай шиг яасан баян нутаг вэ” гэж ...

2023 оны 11 сарын 17, 11 цаг 37 минут
”Ухаалаг хяналт” ур чадвараа харуулж, үр ашгийг дээшлүүлдэг

Мандал боомтын Мандал порт худалдааны ХХК-ийн гаалийн хяналтын хэсэгт ...

2023 оны 11 сарын 16, 13 цаг 57 минут
“Шүүр” ажиллагаа “шүүрэн шанага” болсны нэгэн жишээ Б.Гасрандорж

Л.Оюун-Эрдэнийн Засгийн газрын 5Ш ажиллагааны нэгээр зарлагдсан ...

2023 оны 11 сарын 16, 13 цаг 53 минут
“Од болсон” Рашаан боомт

Алтан Хянганы нуруунд байрлах Рашаан боомт нь Өвөр Монголын аялал ...

2023 оны 11 сарын 16, 13 цаг 52 минут
AGV + жолоочгүй технологи ашиглан ухаалаг боомтыг бүтээн байгуулж байна

Сүүлийн жилүүдэд жолоочгүй технологи хүмүүсийн нүдэнд туссан боловч түүний ...

2023 оны 11 сарын 15, 13 цаг 32 минут
Баяннуур хотын наран цэцгийн үр дэлхий дахины иргэдийн өдөр тутмын чөлөөт цагийн амттан болоод байна

Жижигхэн наран цэцгийн үр нь эрт эдүгээ аль ч үед айлын тавганд заавал ...

2023 оны 11 сарын 15, 13 цаг 21 минут
“Хятад-Монголын анхны гүүр” дээр

"Хятад-Монголын анхны гүүр” дээр ...

2023 оны 11 сарын 15, 12 цаг 23 минут
2023 оны 11 сарын 14, 17 цаг 18 минут
Цэцэглэн хөгжсөн Цэхээ боомт

Энэ оны 11 дүгээр сарын 10-ны байдлаар Цэхээ боомтоор өнгөрсөн ачааны ...

2023 оны 11 сарын 14, 13 цаг 31 минут
Хоёрхон монгол гэрээс олон улсын эрчим хүчний гарц хүртэл

  Баяннуур хотын Ганцмод боомтын Удирдлагын хорооноос 11-р сарын ...

2023 оны 11 сарын 13, 21 цаг 46 минут
Цэхээ боомтын “олон улсын загвар”

Цэхээ боомт нь Монгол Улсын Өмнөговь аймгийн Шивээхүрэн боомттой нүүрлэх ...

2023 оны 11 сарын 13, 18 цаг 24 минут
“Умард хилийн их сургууль” дахь нэг цагын хичээл

"Умрад хилийн их сургууль” олон улсын соёлын солилцоонд хувь нэмрээ ...

2023 оны 11 сарын 13, 15 цаг 01 минут
TIR олон улсын авто тээврийн ”Хятадын брэнд”-ийг бий болгож байна

Манжуур хотын гаалийн газар: TIR олон улсын авто тээврийн ”Хятадын ...

2023 оны 11 сарын 13, 14 цаг 00 минут
2023 оны 11 сарын 13, 13 цаг 33 минут
Манжуур боомтын 5 цаг үеийн хилийн хаалгатай танилцаарай

Манжуур боомтын 5 цаг үеийн хилийн хаалгатай танилцаарай.     ...

2023 оны 11 сарын 12, 14 цаг 28 минут
Ухаалаг үйлчилгээ боомтод шинэ эрч хүч нэмдэг

Ухаалаг үйлчилгээ боомтод шинэ эрч хүч нэмдэг.       ...

2023 оны 11 сарын 10, 16 цаг 15 минут
Ухаалаг үйлчилгээ боомтод шинэ эрч хүч нэмдэг

Ухаалаг үйлчилгээ боомтод шинэ эрч хүч нэмдэг.       ...

2023 оны 11 сарын 10, 16 цаг 15 минут

Санал асуулга

Тавантолгойн хувьцааг иргэдэд бэлнээр тараах нь зөв үү?

Зөв
Буруу
Мэдэхгүй

 
Ханшийн мэдээ
Гадаад хувьцаа
Нью йоркын хөрөнгийн бирж
Нэр Хаалт Өөрчлөлт
BHP Billiton
Ivanhoe Mines
90.53
23.3
1.44
0.00
Австралийн хөрөнгийн бирж
Нэр Хаалт Өөрчлөлт
General Mining Corp
Aspire Mining Limited
0.145
0.52
0.00
-0.02
Лондонгийн хөрөнгийн бирж
Нэр Хаалт Өөрчлөлт
Petro Matd Limited
polo Resources Limited
123.5
5.4
0.00
0.02
Хонконгийн хөрөнгийн бирж
Нэр Хаалт Өөрчлөлт
Mongolian Mining Corporation
Mongolia Energy
9.59
1.14
0.00
-0.06
Торонтогийн хөрөнгийн бирж
 
Шинэ бүтээл

“Этик” продакшны залуус "улсын нууц"-ыг сөхлөө
Металлын ханшийн мэдээ
Нүүрсний ханшийн мэдээ
Уул уурхайн ТОП 25 компани